作为新能源电动汽车充换电设备生产商及系统运营商——硕维新能源,于2015年11月6日应邀参加了第四届北京国际充电桩技术设备展览会。
掘金新能源 做新能源电动汽车充换电的领跑者
硕维新能源是一家集科研、设计、生产销售和系统集成为一体的高新技术企业,2013年成功收购了西门子(中国)有限公司的电动汽车充换电基础设施事业部,并取得相关专利技术及设备。目前公司充换电设备生产能力位于全国前列。经过多年的生产研发,已形成了电动汽车交流充电、快速直流充电、换电、电池管理系统、充电网络运营中心管理软件等全面的产品系列;实现了从住宅小区到公共场所、从分布式设施到集中式站点、从充电站到换电站、从中小型电动乘用车充电到大型电动公交车和工程车充换电的全方位多领域应用。
公司拥有多年充换电设备研发、生产和运维经验,公司客户覆盖国家电网、南方电网、南瑞科技、许继电气等行业性客户,在浙江、上海、新疆、成都、海口、郑州、银川等地硕维科技的产品也得到广泛应用。
本届展会硕维新能源携充换电设备、交流充电桩、直流充电桩、分时租赁平台、车电云联平台等产品展出亮相。
朱传金副总经理告诉国际能源网的记者,硕维新能源的充电桩主体由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成,可安装于户外电动汽车充电站、公共停车场、社区停车场、大楼停车场等多种场所。同时,所有充电桩都能与自主研发的充电网络平台进行连接,实现信息化联网运营,客户通过手机APP进行充电,管理者通过网络平台监测充电设施运行状况,真正实现充电基础设施运营的互联网+。
在谈到系统运营平台时,朱传金副总经理强调:“平台遵照‘资源重用、信息共享、互动服务、提高效率、统一标准’的规划原则”,全方位保障充换电设施稳定、安全、高效运行。展会期间,硕维新能源副总经理朱传金在接受国际能源网的采访时表示:“未来希望能在全国建一张真正好用的电桩网,让每个老百姓能真正用上电动车,用好电动车”。
硕维新能源创造新能源汽车分时租赁模式,采用充电、租车、车位“三位一体”模式,将分时租赁平台与充电网络平台打通,用户只需一个账号就可在手机APP端实现租车、充电、还车、付款结算的全过程应用。据朱传金副总经理介绍,硕维电动汽车分时租赁可以在城市新兴区域内采用BT、BOT的建设模式进行电动汽车分时租赁运营,实现一体化通勤班车,为区内企业提供系统性的服务。
过硬的产品+“一站式”服务 打造品牌企业
此外,值得注意的是,硕维新能源始终坚持以客户为中心的发展战略。据朱传金副总经理介绍,硕维新能源通过市场营销网络,与客户紧密联系,及时沟通并做出快速有效的反应,以满足客户多样化的需求。专人接受客户反馈意见和建议,专业解决生产、销售、服务诸多环节疑难问题。“一流的服务是我们成功的关键”,朱传金总经理强调。
政策背景+自身优势 走在绿色能源发展的前列
近期,有数据显示,2015年10月份新能源乘用车销售量2.13万辆,同比增速达到3.1倍,环比增长18%。新能源汽车火爆发展的态势无疑借力接连出台的多项新能源利好政策。作为新能源汽车“息息相关”的充电设施,同样获得了多项政策的扶持,李克强总理多次在国务院常务会议上指示加快充电设施发展,国务院近日出台《关于加快电动汽车充电基础设施建设意见》,四部委近日也下发《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,意味着未来五年内电动汽车充电设施设计已基本完成。
那么各项利好政策具体到地方企业将会以怎样的方式响应呢?朱传金副总经理表示,公司将坚持一贯的理念,以良好制造工艺与服务平台推动新能源电动汽车产业的发展。前三年会采取车桩并举的发展模式,培养和引导人们使用电动汽车,后三年则会更多的专注于充电桩的运营。目前硕维新能源与一些地区的政府有项目合作,如在杭州推广的分时租赁和充电设施运营项目。此外,硕维新能源也会采用与相关企业共同出资,联建联营的发展模式。
未来充电市场的分羹情况,我们尚不可知,但我们相信像硕维新能源这样以广大平民百姓为中心做产品、做服务,以践行绿色环保为发展宗旨的企业必将崭露头角。